胡文海這個想法可不是空穴來風(fēng)，實際上到了二十一世紀(jì)，空氣軸承在航空發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用已經(jīng)有了很多成功的范例。而將其空氣壓縮部分功能由引擎空壓機(jī)提供，更是極大簡化了空氣軸承在航空發(fā)動機(jī)應(yīng)用上的復(fù)雜性。
崔智恩
回復(fù) 北野望 :如今突然重新體會起這種感覺，他竟然反而有些不適應(yīng)了?！昂?！”胡文海剛剛走出機(jī)場，就聽見了巴達(dá)拉招呼的聲音。只見在路口不遠(yuǎn)處，已經(jīng)一身風(fēng)衣的巴達(dá)拉，正倚靠在一輛汽車門邊，大聲的向他打著招呼。
姜智英
回復(fù) 榮倉奈奈 :這部《久久精品黃》這樣一套將近一公斤的引擎，可以提供六公斤左右的推力。換算成航模整機(jī)推重比取0.5的話，航模能做到12公斤的重量——這還是航模嗎！“嘿呦——嘿呦——”
李周姬
回復(fù) 坂井里美 :在這個背景下，拆分后的新科還有能力與美國對抗嗎？胡文海的內(nèi)心一時無法作出決斷，分拆是不忘初心，但不分拆卻是現(xiàn)實選擇。如果分拆導(dǎo)致新科在中美對抗中落敗，結(jié)果恐怕不堪設(shè)想。那么就放棄分拆的想法？
